Im Zug zum Flughafen Zürich-Kloten haben wir die Mitteilung erhalten, dass unser Fahrzeug in Tokio eingetroffen ist.
Nach einem ruhigen und angenehmen Flug sind wir in Tokio am Dienstagmorgen gelandet.
Umgehend wollten wir uns um unser Fahrzeug kümmern. Wir wussten im Vorfeld, dass hier einige Hürden zu nehmen sind. Aber dass es so kompliziert wird, hätten wir nie gedacht:
- 08.04.14, 10:30: Termin JAF (Japanese Automobil Federation) für die Beglaubigung des CPD (Carnet de passage en douane) und für die Registrierung des Fahrzeuges
Ergebnis: Prozedur für die Registrierung ist für das JAF unklar - 08.04.14, 12:30: Termin bei der japanischen MFK mit teilweise bis zu 6 Personen, aber nur einer sprach etwas englisch
Ergebnis: Vollständige Typenprüfung notwendig, kann bis zu einem Monat dauern und ist sehr teuer - 08.04.14, 15:00: Termin JAF
Ergebnis: Beglaubigung des CAP erhalten, weiteres Vorgehen für die Registrierung unklar - 08.04.14, 18:00: Frühes Nachtessen mit Diskussion „wie weiter?“
Ergebnis: Schauen wir mal, wie es weiter geht!
- 09.04.14, 09:00: Termin Speditionsfirma für Verzollung und weiteres Vorgehen für die Registrierung
Ergebnis: Verzollung sollte kein Problem sein, für die Registrierung wird eine weitere Import-Firma hinzugezogen - 09:04.14, 11:00: Termin Zollamt
Ergebnis: Zollfreigabe erhalten - 09.04.14, 13:30: Termin Speditionsfirma
Ergebnis: Fahrzeug im Lagerhaus besichtigt und es läuft - 10.04.14, 09:00: Termin Botschaft
Ergebnis: Beglaubigung der Unterschrift erhalten - 10.04.14, 11:00: Termin Speditionsfirma
Ergebnis: alle Dokumente für Registrierung bereit zum Versand an die zusätzliche Import-Firma - 11.04.14, 17:30: Mail der neuen Importfirma
Ergebnis: neue Beglaubigung der Unterschrift notwendig (mit Wohnsitzbestätigung) - 14.04.14, 09:00: Termin Botschaft
Ergebnis: neue Beglaubigung der Unterschrift erhalten - 16.04.14, 13:00: Termin Importfirma
Ergebnis: Fahrzeug ist registriert, japanische Nummernschilder erhalten
… und nun geht es los!